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焦點 1. 中國煤炭運銷協會預測煤炭市場后期走勢：預計后期宏觀經濟對煤炭需求的支撐有望延續恢復態勢，供應方面，后期相關部門和產煤省區將繼續推進煤炭增產保供工作，煤炭優質產能將繼續釋放，各地將錨定煤炭產量目標任務，預計我國煤炭生產將保持增長態勢。在國際煤炭供需轉弱、進口零關稅、比較優勢、需求回升等因素影響下，后期我國煤炭進口量有望延續快速增長態勢。綜合來看，判斷后期我國煤炭需求將保持增
內貿煤價格優勢下 賣方挺價情緒明顯 前段時間，環渤海港口庫存多次創歷史新高，二港、江內庫存也接近歷史高位，大量重船（包括進口煤和國內煤船）在下游港口錨地等待接卸；下游終端庫存同樣高企，由于場地垛位緊張，基本上消耗多少，補充多少，北上派船拉煤的積極性很弱。利空因素凸顯之下，致使瘋狂的煤價終于回歸到了相對... 旱情難解 云南水電令人堪憂 今年以來，云
日前印度最大的煤炭供應商印度煤炭公司（CIL）宣布，將G2-G10級高品質非煉焦煤價格在現行公告價格的基礎上上調8%，價格調整適用于電力和非電力行業，并于2023年5月31日生效。 該公司煤炭產量約占印度煤炭總產量的80%。數據顯示，5月份，印度煤炭公司煤炭產量約為6000萬噸，印度煤炭產量則在7626萬噸。 考慮到其巨大的市場及對經濟的潛在影響
前段時間，環渤海港口庫存多次創歷史新高，二港、江內庫存也接近歷史高位，大量重船（包括進口煤和國內煤船）在下游港口錨地等待接卸；下游終端庫存同樣高企，由于場地垛位緊張，基本上消耗多少，補充多少，北上派船拉煤的積極性很弱。利空因素凸顯之下，致使瘋狂的煤價終于回歸到了相對合理的位置，各煤炭指數也陸續開始發布。 但經過上一輪大幅下跌后，市場悲觀情緒以及暴雷盤快速釋放。近期隨著氣溫
今年以來，云南持續遭遇旱情，對該省水利發電造成了嚴重的影響，引發人們對國內水電供應的擔憂。 據云南省氣象臺統計顯示，今年前四個月，云南省的降雨量較去年同期減少了60%以上，全國入汛以來，這種趨勢也沒有顯示出好轉的跡象。今年5月16日至31日，云南全省平均降水量11.8毫米，較常年同期偏少48.3毫米，為1961年以來同期新低。 降水的影響已體現在
上周，全球動力煤市場整體繼續下挫，且跌幅較此前繼續拉大，主要是由于海運市場煤炭供應維穩，同時受歐洲、東北亞、中國等主要進口市場需求疲軟影響。今年以來，國際動力煤價格一直呈下行趨勢，目前已接近或跌破2021年同期水平。 供應端 印尼 上周，受中國和印度買家需求持續疲軟影響，疊加中國國內市場下行對進口煤價帶來壓力，印尼動力煤報價持續下探。上周晚些時候，印尼3800
6月2日，廣西能源集團有限公司在南寧正式揭牌成立。作為廣西投資集團優化整合內部能源板塊資源，打造廣西能源龍頭企業的具體舉措，廣西能源集團將以重大項目建設為牽引，全力助推廣西建設國家綜合能源安全保障區。 據了解，廣西能源集團由廣投集團旗下廣投能源集團改革更名成立。廣西能源集團注冊資本60.97億元，統管企業105家，其中控股上市公司1家，截至2022年底資產總額超500億元
隨著氣溫逐漸升高，一年一度的用電高峰也隨之到來。而中電聯、國家電網等機構早前就曾表示，預計今夏部分地區存在電力供需形勢偏緊的情況。 與此同時，近兩年，受極端氣候多發的影響，季節交替穩定性變差，高溫天氣頻頻提前出現，剛剛過去的5月份，南方大部就經歷了創歷史記錄的高溫。疊加氣象及經濟發展預測的難度都較大，迎峰度夏期間能源運行的不穩定性也隨之增加。為平穩度過傳統能耗旺季，近期，
動力煤市場走勢一直備受關注，特別是在即將到來的下半年。當前的市場情況顯示，供應寬松將繼續導致價格進一步下跌。 中國煤炭運銷協會于6月5日發文表示，在煤炭產能繼續釋放和煤炭進口持續增長的情況下，我國煤炭供應總體將比較充足，供需關系可能呈現寬松態勢，這將繼續對煤炭價格產生下行壓力。 根據中國煤炭資源網的數據顯示，4月份動力煤供需差持續擴大，達到466
據外媒報道，意大利環境部長吉爾伯托·皮切托·弗拉廷（Gilberto Pichetto Fratin）6月5日表示，如果天然氣價格能夠維持在當前水平，意大利可能會在2024年退出燃煤發電，比原計劃提前一年時間。 自俄烏沖突爆發以來，意大利不得不為俄羅斯進口天然氣尋求替代燃料。2022年，意大利燃煤發電占比由2021年的4.6%激增至7.5%。 “
沿海煤炭運價創2020年4月中旬以來新低 本周，沿海煤炭綜合運價再次呈大幅下降走勢，并創下了2020年4月中旬以來的新低，且仍然未見止跌的跡象，不過預計后期進一步下跌的空間可能有限。 中國煤炭資源網數據顯示，截至6月1日沿海煤炭運價指數為487.55，... 秦港煤炭庫存略降 北港繼續累積 本周，秦皇島港煤炭庫存略有下降。中國煤炭資源網數據顯示，截
越南國家統計局（GSO）最新數據顯示，2023年4月份，越南煤炭產量較前一月的9個月高位有所下降，而同比降幅超15%。 數據顯示，4月份，越南煤炭產量為450.44萬噸，同比下降15.83%，環比下降2.15%。 今年1-4月份，越南累計生產煤炭1619.04萬噸，較上年同期的1709.57萬噸下降5.3%。
晉控電力：目前長協煤價低于市場煤價 市場煤價有下降趨勢 晉控電力在互動平臺表示，目前長協煤價低于市場煤價，市場煤價有下降的趨勢，但公司也會調整長協燃煤的采購比例，公司和電力集團的關聯交易遵循公允和公平的原則，并履行了相應的審批程序，不存在利益輸送。 晉控電力稱，公司長協煤占比較高，但目前市場煤價有降低的趨勢，公司已在調整各種煤采購的比例，降低綜合
印度計劃2030年起每年向鄰國出口煤炭3000萬噸 據外媒報道，今日印度煤炭部起草的一項計劃顯示，目標自2030年起每年向孟加拉國和斯里蘭卡出口煤炭約3000萬噸，這些煤炭主要來自印度東部煤礦。 Business Standard援引標普全球發布的報告稱，印度完全有能力取代印尼煤在孟加拉國的市場，從而為印度創造一個長期可持續的出口導向型煤炭市場。
本鋼板材：下半年鋼價總體或呈現弱勢震蕩走勢 本鋼板材6月1日在投資者關系活動中表示，當前全球經濟主要面臨通脹壓力、地緣政治沖突和美國加息效應的困擾，歐美銀行業危機、美國債務上限違約問題等又增加了全球經濟復蘇的不確定性。國內經濟持續回升，但房地產、基建及制造業用鋼需求偏弱。下半年鋼鐵市場不確定因素仍較大，預計鋼... 南京鋼聯股權轉讓新進展 據南鋼股
焦點 1. 隨著南方多地氣溫不斷攀升，區域用電負荷持續走高。6月1日據南方電網消息，5月31日，南方電網最高電力負荷達2.22億千瓦，接近歷史最高水平。 2. 截至5月31日，國能港口公司黃驊港務今年累計煤炭卸車量達8295.4萬噸，煤炭裝船量達8414.1萬噸，均居全國港口首位，能源保供持續穩定有力。 宏觀 1. 6
印度政府在5月31日一份文件中表示，有意以每股225盧比的底價出售國有煤企印度煤炭公司（Coal India Ltd）至多3%的股份。 據外媒報道，招售（OFS）將于6月1日和2日向散戶和非散戶投資者開放。 該計劃將出售9240萬股股票，相當于印度煤炭公司1.5%的股份。此外，在超額認購的情況下，將再出售等量的股份。 數
美國能源信息署（EIA）6月1日公布的數據顯示，2023年第21周（截至5月27日當周），美國煤炭預估產量為1116.38萬短噸（1012.76萬噸），較前一周增長0.21%，較上年同期下降0.13%。 數據顯示，當周，美國懷俄明州和蒙大拿州的煤炭預估產量為493.56萬短噸，較前一周下降0.47%，較上年同期下降5.26%。 當周
港口5500大卡已跌破800元/噸 即將跌入合理區間 近日，港口動力煤價格持續大幅走低，截止目前5500大卡已跌破800元/噸。中國煤炭資源網價格數據顯示，截止5月31日，CCI5500大卡報791元/噸，環比下跌34元/噸。整個5月份，港口動力煤價格累計跌幅已超200元/噸。 市場主流報價中... 焦炭開啟第十輪提降 短期煉焦煤或趨弱運行 近期，
據外媒報道，今日印度煤炭部起草的一項計劃顯示，目標自2030年起每年向孟加拉國和斯里蘭卡出口煤炭約3000萬噸，這些煤炭主要來自印度東部煤礦。 Business Standard援引標普全球發布的報告稱，印度完全有能力取代印尼煤在孟加拉國的市場，從而為印度創造一個長期可持續的出口導向型煤炭市場。 數據顯示，2022年，孟加拉國煤炭進口量為750萬
5月份，國際動力煤市場供應充足，但需求持續偏弱。東北亞地區庫存高企采購意愿低迷，同時受天然氣和電力價格下降、港口庫存高企以及可再生能源增發等因素影響，歐洲買家用煤需求下降，國際市場上高卡動力煤價格缺乏有力支撐。 同時，中國和印度買家采購意愿同樣疲弱。當月，中國主要港口和下游電廠庫存維持高位運行，多數電廠已完成6月船期煤采購。同時，電廠日耗未有明顯提升，且水力發電增加也對煤
本周以來，港口動力煤市場價格持續走低，截止目前已創下了去年1月份以來的新低。中國煤炭資源網價格數據顯示，截止5月23日，秦皇島港5500大卡平倉含稅價為950元/噸，5000大卡為844元/噸；分別較1月中旬的年內最高至下跌265元/噸、232元/噸，跌幅分別為21.81%和21.56%。 與去年同期相較，5500大卡價格下跌255元/噸，跌幅21.16%；5000大卡跌
本周，沿海煤炭綜合運價指數在底部小幅波動運行，不過整體來看，延續了上周的漲勢，但漲幅仍然較小，尚未形成趨勢性反彈。 中國煤炭資源網數據顯示，截至5月25日沿海煤炭運價指數為565.27，較上周同期上漲6.34點，漲幅1.13%；較上月同期下跌178.58點，跌幅24.01%；較去年同期下跌165.81點，跌幅22.68%。
本周煉焦煤市場穩中偏強運行，因前期下游階段性補庫，帶動產地多煤種價格小幅上漲30-200元/噸，但隨著近幾日期貨盤面大跌，鋼材價格持續走弱，下游采購心態趨于謹慎，近兩日煉焦煤價漲幅收窄。目前焦炭第九輪降價全面落地，短期市場看降心態仍存，煤價支撐較弱，短期或將偏穩窄幅震蕩運行。 供應端，陜西地區煤礦生產多已恢復正常，加之部分煤礦因庫存下降，產量有所恢復，產地整體供應稍有增量
本周，秦皇島港煤炭庫存波動提升。中國煤炭資源網數據顯示，截至5月26日，秦皇島港存煤量為630萬噸，較上周同期增加20萬噸，較上月同期增加128萬噸，較去年同期增加158萬噸。 周內，秦皇島港煤炭庫存波動明顯，日環比在漲跌之間交替，但整體依舊維持了繼續向上的趨勢，不過鑒于已經處于600萬噸以上的高位，增量略有縮減。 從
截止5月25日，汾渭CCI長治噴吹（A11.5 V12 S0.5）指數出廠含稅承報1150元/噸，周環比持平；汾渭晉城噴吹（A11，V10，S0.5）指數出廠含稅承報1139元/噸，周環比持平。 同期，汾渭陽泉噴吹（A10，V8，S0.6）指數車板含稅價報1260元/噸，周環比持平；汾渭河南焦作噴吹（A12，V7，S0.3）指數車板含稅價報1319元/噸，周環比持平。
產地指數：截至2023年5月26日，汾渭CCI呂梁準一級冶金焦報1760元/噸，周環比周環比下降50元/噸。港口指數：CCI日照準一級冶金焦報1850元/噸，周環比下降170元/噸。 產地數據：根據汾渭產運銷連續跟蹤數據顯示，截止2023年5月25日，本周焦企庫存壓力有所緩解，部分前期因庫存壓力限產的焦企生產稍有恢復，多數焦企維持前期生產狀態，本期汾渭監測的
上周五開始，全國動力煤市場情緒出現崩塌的跡象，市場價格加速下跌，不再僅僅表現在港口，產地煤價也開啟了全面下跌的局面。目前來看，6月上旬之前北方港口買方市場效應依然較大，煤價有效支撐難覓。 北港市場上動力煤市場主流報價中，5500大卡在850元/噸至890元/噸之間，5000大卡約為760元/噸-790元/噸，4500大卡報650元/噸-690元/噸。報價跨度之所以這么大，
截至5月26日，汾渭呂梁準一級焦1760元/噸，日環比下跌50元/噸；日照準一級焦1850元/噸，日環比下降100元/噸。 山東、河北主流鋼廠第九輪提降全面落地，降幅50元/噸，焦炭累計降幅700-800元/噸。隨著黑色系盤面大幅下挫，成材價格繼續下行，擠壓鋼廠利潤持續收緊，多數重新陷入虧損狀態，加之鋼廠補庫基本結束，廠內原料庫存
沿海動力煤: 價格繼續加速下跌 今日北方港口市場價格繼續下跌，整體較昨日下跌20-30元，市場參與者認為，當前供需矛盾仍未解決，但目前內外貿價格接近平水，下周關注價格下跌至一定水平需求的釋放情況以及發運成本的調整。 河北某貿易商表示，今天某企業采購5000大卡755元，賣760元，硫1.0，昨天785我們買了一些，今天普遍760了。5500的
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